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- High Trek de Bébé Confort
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High Trek de Bébé Confort
High Trek (ref. 435051) (ref. 435052) (ref. 435147)
Derrière son look urbain et moderne se cache un concentré de technologies. Véritable 4x4 des villes, High Trek offre un réel confort de conduite, tout en assurant un bien-être extrême à votre enfant. Dans son hamac ultra molletonné, bébé savoure la balade du début à la fin. Une poussette 3... lire le descriptif détaillé
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Descriptif détaillé du produit : High Trek de Bébé Confort
Derrière son look urbain et moderne se cache un concentré de technologies. Véritable 4x4 des villes, High Trek offre un réel confort de conduite, tout en assurant un bien-être extrême à votre enfant. Dans son hamac ultra molletonné, bébé savoure la balade du début à la fin. Une poussette 3 roues agile en ville comme à la campagne !
Les plus produit :
- CONFORTABLE : Un hamac grand confort, inclinable, allongeable, réversible (face route / face parents).
- ULTRA-MANIABLE ET SÛRE : Commandes centralisées au guidon (roues, freins).
- TOUT-TERRAIN: Suspensions réglables, roues gonflables, absorbeur de chocs.
Ultra-maniable et sûre.
- Commandes centralisées au guidon, pour un contrôle immédiat, et en toutes circonstances, de la poussette :
- blocage de la roue avant en position fixe d'un geste (Modulo Drive®).
- frein ralentisseur au guidon pour une maîtrise permanente de la vitesse en pente.
- Blocage des roues à l'arrêt d'un simple coup de pédale (frein parking au pied).
- Guidon sport réglable en hauteur
Tout Terrain.
- Grandes roues gonflables et suspensions performantes, pour tous les types de terrains.
- Roue avant fixe sur terrains accidentés, ou pivotante (à 360°) pour se déplacer aisément en ville (commande Modulo Drive® au guidon)
- Absorbeur de chocs sur roue avant, idéal pour monter les trottoirs.
- Suspensions avant et arrière ultra-performantes, réglables à l'arrière (Brevet Bébé Confort).
Véritable hamac ergonomique :
Tout le hamac (dossier, assise, repose-mollets) s’incline et s’allonge d’une main pour offrir à bébé une position, assise ou allongée, toujours ergonomique.
- Hamac entièrement déhoussable et lavable
- Hamac réversible (face route/face parents) d'un simple geste (Modulo Clip® System)
- Inclinable et allongeable simultanément (3 positions)
- Spécification du hamac : Poids4 kg.Largeur d’assise : 28 cm. Profondeur d’assise :22 cm. Longueur en position allongée : 86 cm
Facile à ranger.
- Pliage pratique par gâchettes.
- Toutes les roues se retirent d'un simple geste pour gagner en compacité et simplifier le nettoyage.
- Poids du châssis : 7,6 kg
- Dimensions pliée: H 49 x L 103 x l 65 cm
Toute équipée.
Accessoires inclus: habillage pluie, panier, capote à hublot et bandes réfléchissantes.
Compatibilité :
Babycoques : Créatis Fix, Pebble, Streety Fix
Nacelle : Windoo, Streety
Dimensions :
- Poids : 13 kg
- Dimensions poussette ouverte : L 120 l 65 H 94-106 cm
- Dimensions poussette fermée sans roues : L 81 l 52 H 40 cm
- Dimensions poussette fermée avec roues : L 103 l 65 H 49 cm
- Diamètre des roues avant et arrières : 310 mm
Vidéo relative au produit : High Trek de Bébé Confort
Les vidéos de démonstration présentent les caractéristiques ou avantages du produit. Ces vidéos ne se substituent en aucun cas au mode d’emploi du fabricant. Seule la notice délivrée par le fabricant fait foi pour l’utilisation du produit.
par mary 18 . 01 . 2012
par Yannick 15 . 06 . 2011
par AURELIA 18 . 04 . 2011
par aline 09 . 11 . 2010
je la recommande a 100%...
par virignie 14 . 10 . 2010
un peu lourde mais quand on enlève les 3 roues ( ce qui est indispensable pour la rentrer dans une clio par exemple) elle devient plus légère. les roues s'enlèvent très facilement.
achat indispensable. nous avons acheté la poussette, cosy et nacelle et nous ne regrettons pas du tout notre choix malgré un prix un peu élevé... attendre des promos, il y en a souvent !!
par LAETITIA 25 . 09 . 2010
par camille 15 . 07 . 2010
par Sandrine 13 . 07 . 2010
Su un jour la bloque un peu...ça arrive avec le temps...il faut mettre de la graisse rose universelle velox et hop ça redevient comme neuf ! Cela s'applique au pinceau.
par AMANDINE 30 . 06 . 2010
par Pauline 25 . 06 . 2010
Parfait pour les chemins de campagne : très pratique à manoeuvrer, très bien dans les trous, les bosses, les petits cailloux...
Facile à plier et à déplier. La nacelle est facile à fixer dans la voiture.
Par contre, tout prend de la place : la poussette en elle-même (pas facile dans les petits couloirs, ou quand les trottoirs sont étroits), et quand elle est dépliée. Mais elle tient tout de même bien dans ma petite voiture (clio).
Un produit qui est donc idéal à la campagne.
par patricia 30 . 03 . 2010
par anne 23 . 03 . 2010
par mylène 06 . 01 . 2010
par cecilia 31 . 12 . 2009
Elle est pratique surtout à la campagne
son pliage est trés simple
trés confortable pour bébé
les inconvenients sont: son prix (a acheter pendant les soldes) et elle prend pas mal de place dans le coffre
la nacelles est trés pratique pour les premiers mois mais a 4 mois je pense que bébé sera deja trop grand!!
Pour l'instant nous en sommes trés satisfaits
par Noémie 11 . 10 . 2009
Seul petit bémol, la taille du châssis une fois pliée... Il faut avoir un grand coffre...
Merci Bébé Confort!
par SERGE 03 . 06 . 2009
On aime: son look super chic et ses lignes futuristes qui attirent bien des regards envieux avouons le!
Le confort de la creatis dans laquel mon fils de quatre mois s'y endort trés facilement.
Son pliage / dépliage super facil et rapide!
Son grand panier pratique et accessible!
Son agilité en bien des circonstances!
Sa hauteur évitant les nuisances des pots d'échapements...
Mais on apprécie beaucoups moins: Son poids et son gabarit qui ne se faufille pas partout et envahie tout le coffre de ma xsara.
Sa qualité trés médiocre au vu de son prix et de la renomée de la marque qui la produit!
Aprés deux heures et demie de ballade en foret le jour même d'achat, le tissu de la creatis etait complétement bouloché!
Aprés un échange une semaine et demi plus tard au magasin, il n'aura fallu qu'une dizaine de minutes pour que la nouvelle coque bouloche à son tour sous les yeux stupéfaits des vendeuses!!!
Même constat pour les plastiques qui composent coque et chassis: ils se rayent au moindre choc...
Bref, à mon sens la high trek est bien plus une urbaine qu'une tout terrain, qui doit vieillir trés mal !
Evitez lui le coffre de votre voiture, une utilisation quotidienne aussi sans quoi, au bout d'un mois, vous aurez comme moi l'impression d'avoir une poussette de 2 ans d'âge!!!
Trés décus et en colére, nous attendons encore une éponse de Bébé Confort via le magasin...
par CATHERINE 03 . 08 . 2008 (CATHERINE a acheté ce produit)
par ISABELLE 30 . 06 . 2008 (ISABELLE a acheté ce produit)
Excellent produit et rapport qualité/prix !
par virginie 25 . 06 . 2008
par cottel 19 . 06 . 2008
Mon fils et moi .. on adore !
par Mélanie 01 . 05 . 2008
par jessica83460 26 . 04 . 2008
Je ne l'ai que depuis début mars parce qu'avant j'avais une loola que ma mère m'a obligée à prendre pour le peu de place qu'elle prenais selon elle alors qu'elle en prends plus que la high trek du fait que les roues se démontent pas et j'en suis très contente.Elle passe partout: magasin, ville, campagne, sable, cailloux, graviers, neige même sans aucun soucis alors que la loola...
J'ai une petite voiture Ford Fiesta et je la rentre sans problème même si elle prends beaucoup de place même pliée.
Franchement si il vaut mieux mettre cher dans une poussette comme celle-ci que de prendre une 4 roues style loola, urban ou streety.
par Perrine 10 . 04 . 2008
par lynda 22 . 02 . 2008
malgré qu'elle est chère ,elle mérite son prix !!!!!!
par Sophie 05 . 01 . 2008
Je ne suis pas du tout d'accord avec le commentaire du dessus: J'ai acheté cette poussette en 2005, je vis près de la mer,mon fils a été dedans dans la nacelle, la coque et la poussette, sur tous les types de chemins: pavés de la vieille ville, sable, boue, cailloux... poussette toujours très stable et un amorti magnifique qui fait que bébé ne ressent pas les secousses du sol.
En plus, elle est très spacieuse, ce qui permet à un enfant de grand gabarit d'y être très à l'aise.
par Lombard 26 . 10 . 2007
par Anne-Marie 27 . 09 . 2007
par Laetitia 11 . 09 . 2007
par Adamis 10 . 09 . 2007
par Aurore 30 . 08 . 2007
belle, maniable, facile à démonter et tient dans le coffre d'un Super 5. les promenades sont une partie de plaisir en ville comme à la campagne.
par Gaelle 28 . 08 . 2007
par Audrey 08 . 08 . 2007
par Magaly 03 . 08 . 2007
par florie 09 . 09 . 2011
les chemins les plus cahoteux ne lui posent aucun problème, pas plus que les trottoirs et pavés en ville. Très confortable pour bébé grâce aux roues et suspensions. Se plie et se déplie facilement. Système de clipage très pratique.
Les moins :
Lourde et encombrante... mais tellement pratique !
par AURORE 16 . 05 . 2011
pour nous la 3 roues qu'il faut avoir!
par Catherine 16 . 07 . 2010
par stéphanie 19 . 01 . 2010
par Aurélie 04 . 01 . 2010
Le petit hic, c'est qu'elle est un peu encombrante, elle prend beaucoup de place dans le coffre de la voiture. Nous avons une berline et la poussette rentre juste dans le coffre, pas de place pour les grosses courses.
Néanmoins c'est un sacrifice que nous avons fait car elle est super géniale cette poussette en plus les coloris sont sympas.
par Julie 10 . 10 . 2009
Seul hic à ce jour, la roue avant se bloque et ne tourne pas toujours (problème apparemment assez fréquent...). Astuce donnée par un vendeur Aubert : j'ai acheté de la graisse Zéfal (3€ le tube) et j'en ai mis sur la roue avant. Depuis, la roue tourne à nouveau.
par ANNICK 08 . 12 . 2008
Haute donc Sécurisante pour les chiens sans laisse, et pour les pots d'échappement en ville!
Le panier est grand!
Tout terrain, absorbeur de chocs car roues gonflables!!!
On m'a preté la Loola pendant 15 jours, je n'en pouvais plus et mon bébé pareil!
En enlevant les roues, c'est super facile et elle prend peu de place.
par MARIE NOELLE 27 . 11 . 2008
Je suis contente de mon achat, j hésitais avec la loola mais finalement mon choix a été le bon et elle n'est pas si lourde à force on prend l'habitude de la mettre dans le coffre !!
par sophie 13 . 10 . 2008
Elle rentre dans ma voiture qui est une...ford KA!! Il faut bien sur que j'enlève les roues mais elle est donc très modulable!
par Sandra 24 . 06 . 2008
Quand l'enfant est dans la poussette il est beaucoup secoué sur certain chemin, pour ce qui est du coffre de la voiture elle prend tout le coffre et il faut retirer les roues, des fois la roue avant bloque. Pour ce qui est du repose main bébé, bah quand le bébé est assis le repose main lui tombe sur les genoux, sinon cette poussette est très belle, très maniable, et a de jolies couleurs, et bébé est très bien installé et ne risque pas d'avoir froid cet hiver. Conclusion aucune poussette n'est parfaite .
par florence 22 . 05 . 2008
Ne prend pas plus de place qu'une autre.
par Perrine 09 . 05 . 2008
par sonia 24 . 04 . 2008
par Céline 03 . 04 . 2008
par Myriam 26 . 09 . 2007
Moi le seul truc par contre c'est que justement elle prend trop de place dans la voiture, et c'est pas faute d'avoir un grand coffre !
Mis à part elle me plait et j'ai hâte que mon petit bout soit + grand pour pouvoir utiliser le hamac.
par carine 13 . 02 . 2012
par ISABELLE 17 . 10 . 2011
par ALINE 23 . 05 . 2011
la seule chose délicate, c'est que le socle est lourd pour une femme (!!) surtout quand le coffre de la voiture est un peu haut ! La nacelle est super confort pour notre petite.
par Sebastien 30 . 01 . 2011
Un peu cher mais aucun regret
par MYRIAM 30 . 08 . 2009
par Ingrid 20 . 07 . 2009
Maniable et confortable, mais j'ai eu les mêmes problèmes : l'intérieur de la nacelle bouloche très vite, ça fait une poussette toute vieille alors qu'elle n'a que quelques semaines. La nacelle bouge, mais ça ne m'a pas trop posé de problème, j'ai l'impression que cela permet aussi d'absorber les chocs, je me suis souvent promenée avec une amie qui avait une poussette 4 roues et sa petite fille était beaucoup plus "choquée" que la mienne. Moi mon soucis, c'est qu'une des roues est crevée depuis le début, on répare avec des rustine, mais cela ne tient pas et bonjour pour trouver une chambre à air, d'ailleurs je suis toujours à la recherche...
par Marie-Laure 14 . 07 . 2009
par Stéphanie 17 . 06 . 2009
par christelle 27 . 02 . 2008
par coralie 09 . 01 . 2012
Mais quelle déception au niveau du rangement.
Elle est beaucoup trop lourde, même le châssis seul est très lourd. alors pour la mettre et la sortir du coffre(un break, donc spacieux) c'est sportif!
Il faut, en plus, enlevé une roue!
Elle prend toute la place, on ne peut rien y mettre d'autres.
C'est vraiment dommage, la marque devrait revoir tout ça et penser aux mamans qui ne font pas forcément de la musculation!!
par sophie 05 . 10 . 2011
par Jose 28 . 06 . 2011
Voilà donc je ne conseille pas cette pousette car pour le prix il y a trop de soucis, cependant c'est vrai qu'elle est tout terrain est très facile pliant encor faut il pouvoir la faire loger dans le coffre de la voiture...
par audrey 18 . 04 . 2011
Malgrés cette pompe j'ai eu beaucoup de mal à gonflées les roues... DOMMAGE
par Caroline 06 . 12 . 2010
par coralie 07 . 10 . 2010
par Laëtitia 18 . 08 . 2010
par henry 03 . 05 . 2010
Comme je suis tétu et qu'elle me plait quand elle marche, j'en suis à ma troisième....gros budget donc.
J'ai acheté ma 1ère high trek en 2005 et après 6 mois d'utilisation, les ennuis ont commencés. La roue avant se bloquait tout le temps (ne pivotait pas à droite ou à gauche) d'où un mal au dos de ma chérie pour lutter contre la poussette qui reste très lourde. Les cables se déclipsaient tout le temps du cadre (à chaque pliage de la poussette). Le frein parking commencait à déconner. Bref, envoi au SAV et chassis tout neuf en retour. Super, jusqu'au 6ème mois après environ avec de nouveau les memes problèmes. Cette fois-ci le SAV ne me l'a pas changé mais a juste graissé la roue avant. Très bien mais ça a tenu 15 jours. J'ai bien rigolé d'ailleurs (rire jaune) car sur la notice il est écrit de ne surtout pas graisser la roue. C'est comme le panier que l'on ne doit charger de plus de 1.5kg au risque de déchirer le filet. Pas réaliste quand on fait les courses avec bébé. 3ème tentative au SAV pour raler un peu sans succès. J'ai ensuite réussi à trouver les coordonnées sur internet du fabriquant (DOREL) pour appeler en direct et un commercial a fini par m'envoyer un kit de lubrification de la roue avant. Il s'agit en effet comme le dit un post écrit plus loin sur ce site d'un tube de graisse ZEFAL à 3 euros que l'on trouve chez les marchands de vélo. Attention à ne pas mettre de la vaseline mais bien de la graisse blanche au téflon (celle pour les cables de frein de vélo). Ca marche bien en effet mais sur une poussette avec beaucoup de km, l'axe de la roue avant s'use et ça tourne de plus en plus mal quand meme.
Bref, à la naissance de mon deuxième en 2009, ma chéri a craqué et en a rachetée une neuve, la vendeuse nous garantissant que le modèle était mieux. En effet, les cables de frein ne sont plus clipsés mais fixés au chassis donc pas de pb au pliage. Le frein parking a lui aussi évolué. Il n'est plus à la main mais au pied donc plus fiable en étant plus pret des roues. Et pour finir, la roue avant est sensée mieux pivoter sur les cotés grace à un axe (le cone en plastique) qui a été prolongé. Mais le panier filet reste toujours aussi merdique. Comme quoi, les ingénieurs DOREL ont bossé et fait chaque année des améliorations....sauf que 6 mois après ma roue se bloque de nouveau et j'ai du ressortir mon tube de graisse. Au final, ce 3 ème chassis entre mes mains est un peu mieux mais je reste sur une note négative, vu le prix de la poussette. Pourquoi ne pas mettre un vrai roulement à bille plutot que de faire tourner du plastique sur du plastique (frottement). Je pense qu'on doit parler d'une dizaine d'euros d'écart pour banir le problème à tout jamais.
Bref, ne prévoyez pas de la garder pour plusieurs enfants !!!
par Cécile 01 . 02 . 2010
par claire 05 . 09 . 2009
par Stéphanie 12 . 08 . 2008
Après 4 mois d'utilisation la poussette ne se replie plus et pour finir en beauté l'intérieur de la nacelle qui a bouloché. Le sav est très long et je m'enfoutiste et je trouve que pour le prix c'est inadmissible. Pour moi Bébé confort c'est terminé car la qualité n'est pas au RDV. Mes amies ont acheté la même que nous et elles ont des soucis permanent avec le châssis. Bref un vrai cauchemard alors réfléchissez bien avant de vous lancer dans cet achat car cela peut vite virer au cauchemard. Cependant elle est top sur les graviers quand elle fonctionne mais il y a d'autres 3 roues très réputé et aussi pratique.
par Axelle 22 . 06 . 2008
par Elodie 16 . 06 . 2008
Alors si j'avais à recommander une poussette ce serait plutôt la trophy au moins le bébé n'est pas secoué!
par Myriam 23 . 05 . 2008
Et je suis absolument d'accord avec le commentaire concernant la stabilité de la nacelle sur le châssis : il n'est pas vraiment stable, alors que c'est censé être une poussette tout terrain...
Enfin pour finir, j'habite en campagne et c'est pour cela que mon choix c'était tourné vers cette poussette, mais finalement je rentre crevée de la ballade car la poussette est très lourde, (bon je ne suis pas bien grande...1m58)...
Désormais j'utilise la poussette canne et j'ai vendu ma HIGH TREK !!!!
Enfin je pense que c'est un certain investissement, à bien réfléchir avant de l'acheter.
Elle n'a pas que des qualités....
par armelle 26 . 01 . 2012
par Krystel 14 . 08 . 2009
- permet de faire du tout terrain
- maniable à vide où avec un nourrisson
Ses inconvénients :
- la qualité n'est pas à la hauteur du prix
- lourde à vide
- épuisante à pousser avec un enfant de 10kg
Ma mauvaise expérience :
J'ai acheté une poussette high trek en 2007, ma fille a donc 21 mois. Je ne m'en suis servie qu'une fois par semaine et encore pas toutes les semaines, depuis sa naissance, car je porte en écharpe, c'est plus pratique.
Je suis très déçue par cette poussette très chère. Les roues n'ont de cesse de se dégonfler DEPUIS LE DEBUT, le modulo drive se bloque dès que l'enfant est assis face à la route et qu'il pèse 10kg...
Aujourd'hui c'est le pompom, ma roue avant s'est pliée en montant un simple trottoir.
Pourtant je prends bien soin de mes affaires.
Elle est très lourde à pousser avec un enfant plus grand, ne passe pas à certaines caisses étroites des supermarchés. Je ne parle même pas de l'emcombrement pliée qui prend déjà la moitié du coffre de notre 307... Galère pour les vacances.
Résultat :
Je vais aller acheter une poussette canne premier prix à l'hyper le plus proche, parce que mettre une somme pareille dans une poussette en pensant qu'elle ferait plusieurs enfants et s'apercevoir que la qualiité n'est pas au rendez-vous, non merci, on ne m'y reprendra pas !
par gelfusa 22 . 04 . 2009
par Julien 14 . 07 . 2008
par Carine 06 . 12 . 2007
Si vous êtes interessé par ce modèle, vérifiez en magasin que la nacelle soit bien maintenue.